중국 리튬 생산업체의 주가가 급등하면서 전기차 배터리에 사용되는 리튬 가격 하락세가 끝날 것이라는 낙관론이 커지고 있다.
중국 최대 리튬 생산업체인 Tianqi Lithium(Tianqi Lithium Corp.)과 Ganfeng Lithium(Ganfeng Lithium Group Co.)은 수요일 홍콩 증시에서 각각 6.5%와 7% 상승 마감했습니다. 유가 급등은 투자자들이 유가 회복을 준비하고 있음을 시사한다.
수요일, 광저우선물거래소의 1월 인도분 탄산리튬 선물 가격은 92,450위안(12,915달러)으로 거래소가 처음 탄산리튬 계약을 시작했을 때의 톤당 200000위안보다 하락했습니다. 칠월.
China Futures의 분석가인 Zhang Weixin은 리튬의 하락 추세가 "끝에 가까웠으며" 톤당 80000~90000위안에서 바닥을 칠 수 있다고 말했습니다.
리튬 가격이 크게 하락하지는 않을 것으로 보이지만 급격한 반등은 어려울 것으로 보인다. 부진의 원인으로는 대규모 공급 확대와 전기차 판매 증가율 둔화 등이 있으며, 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)는 2028년이 되어야 글로벌 시장이 적자 상태로 돌아올 것으로 예상하고 있다.
Rio Tinto 그룹의 CEO Jakob Stausholm은 수요일 Bloomberg Television과의 인터뷰에서 "리튬 가격이 매우 변동성이 클 것이라고 생각하는 것이 합리적이라고 생각합니다"라고 말했습니다. "그 이유는 전기 자동차 구입에 대한 감정이 쇠퇴했다가 사라지기 때문입니다."
부분 가공된 금속인 탄산리튬 현물 가격은 지난해 11월 최고치에 비해 톤당 98,500위안(13,761달러)으로 80% 이상 하락했다.
수요일 상하이에서 열린 업계 회의에서 Tianji Lithium의 최고 통합 책임자인 Amy Liu는 향후 몇 년 동안 증가하는 에너지 전환 수요로부터 이익을 얻으려는 투자가 급증하면서 시장에서 지속적인 과잉 생산이 불가피하다고 말했습니다. 가격 변동성을 처리하기 위한 올바른 전략이 핵심이 될 것이라고 그녀는 말했습니다.
장기적으로 문제는 현재의 낮은 가격 주기로 인해 기업이 자체 공급망 구축을 목표로 하는 정부의 정책 지원 부족으로 인해 새로운 광산이나 정유소 건설 계획을 취소하거나 연기하게 될 것인지 여부입니다. 세계 최대의 리튬 생산업체인 Albemarle Corp.는 지난 달 이러한 일이 이미 일어나기 시작했다고 말했습니다.
리튬 가격 급락은 거의 바닥을 쳤지만 원자재 거래업체 Traxys의 고문 Wei Xiong은 상하이에서 열린 회의에서 리튬 가격 하락이 더 오랫동안 지속될 수 있다고 말했습니다. 그는 "고비용 광산이 퇴출될지 여부"가 모니터링해야 할 전환점이 될 것이라고 말했다.
[출처-CKN]
