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China First Heavy Industries의 소식에 따르면 최근 China First Heavy Industries는 테마 교육을 수강하여 500MW급 충격식 유압 터빈 장치용 300-톤 잉곳의 스테인레스 스틸 러너 본체를 단조하는 작업을 성공적으로 완료했습니다. 기회와 주요 과학 기술 프로젝트를 진입점으로 삼고, 실제 업무에 책임을 지며 사명을 남용하지 않습니다. 단조품은 세계 최대의 저탄소 마르텐사이트계 스테인리스강 러너 본체 단조품으로, 블랭크의 직경은 거의 5m, 두께는 1m 이상이며, 크기 사양 및 기술적 어려움은 국내외 업계에서 가장 높습니다. , 그리고 성공적인 단조는 China First Heavy Industries가 독자적으로 연구 개발한 수력 발전소 제품용 단조 생산의 새로운 단계를 의미합니다. 최근 몇 년 동안 중국 Yizhong은 업계의 녹색 및 저탄소 발전을 촉진하기 위해 2035년 국가 수력 발전 비전과 최첨단 기술의 수력 청정 에너지 개발에 중점을 두고 '이중 탄소' 작업을 중요한 위치에 두었습니다. 그리고 미래지향적인 레이아웃. China Yizhong은 Harbin Electric Group과 손을 잡고 500MW급 충격 장치 "하트"(기술 직원의 중추인 러너 본체)를 구축하기 위한 공동 노력을 통해 양측이 긴밀하게 협력할 수 있도록 특별 그룹을 구성했습니다. 프로젝트 팀 설립 이후 천진 R&D에서는 재료의 기본 특성과 고온 변형 특성을 연구하는 데 3년이 걸렸으며, 재료의 단조 온도 간격이 좁고 가단성 열악한 균열이 발생하고 팽창하기 쉬운 문제를 극복하기 위해 노력했습니다. 단면이 큰 스테인리스강 단조품은 균일한 성형과 일련의 기술적 어려움을 겪었으며 첫 번째 시도에서 동일한 재료로 120-톤 잉곳 단조를 시도했습니다.
[출처 - 상하이 비철 네트워크].