중국 배터리 사업이 세계 시장 성장을 주도하면서 남은 연도 첫 11개월 동안 전 세계 배터리 설치량이 600GWh를 넘었습니다.

세계 전기 자동차 시장의 급속한 발전에 따라 에너지 배터리 기업은 전례 없는 기회를 추가로 열었습니다. 현대통계에 따르면 2023년 1월부터 11월까지 전기자동차(EV, PHEV, HEV)의 국제 확립 배터리 수량은 약 624.4GWh로 전년 대비 41.8% 호황을 기록했다. 남은 몇 년보다 훨씬 더 길다.

이러한 증가 추세에서 중국 전력 배터리 대리점이 근본적인 역할을 수행합니다. SNE Research의 문서에 따르면 중국 대리점은 세계 배터리 시장의 1/2을 점유하고 있으며 Ningde Times, BYD, China Innovation Hangzhou, Guoxuan Gaoke, YWL 및 Vonergy 등 6개 주요 그룹의 시장 점유율을 달성했습니다. 전체 시장점유율은 63.7%로 1~10월 일반 시장점유율과 비교하면 10월보다 간신히 높은 수준이었던 적도 있다. 10월 평균 시장 점유율은 0.4점을 통해 거의 확장되지 않았지만, 이는 그럼에도 불구하고 전력의 강세를 나타내며 국제 에너지 배터리 시장에서 중국 기관에 영향을 미치고 있음을 나타냅니다.

중국 기업의 성공은 이제 우연이 아닙니다. 강력한 R&D 역량, 뛰어난 제조 기술 노하우, 미래 지향적인 시장 레이아웃을 보여줍니다. 이들 기관은 이제 국내 시장에서만 좋은 성과를 거두었을 뿐만 아니라 전 세계 시장에서도 꾸준히 등장하여 국제 전기 자동차 기업 체인에서 필수적인 하이퍼링크로 변모했습니다.

그럼에도 불구하고 중국 전기 배터리 조직은 미래에 직면하여 명확한 머리를 유지하기를 원합니다. 세계 시장의 반대가 심화되고 기술 발전 속도가 빨라짐에 따라 기관은 점점 더 복잡해지는 시장 환경에 대처하기 위해 R&D 자금을 확대하고 끊임없는 혁신을 해야 합니다. 동시에, 국제 시장에서의 점유율을 비슷하게 통합하고 확대하기 위한 잠재적인 확대 및 세계화 스케치라는 문구로 더 큰 소망이 이루어지길 바랍니다.