10월 12일 외신 보도에 따르면 BYD Co.는 아시아 외 지역에서 전기 자동차 생산을 확대하기 위해 원자재 공급을 확보하려고 브라질에서 리튬 자산 인수를 고려하고 있습니다.
BYD의 글로벌 부사장인 Stella Li는 "중국 회사의 브라질 신규 EV 공장에는 국제 시장을 위한 리튬과 인산철을 처리하는 시설이 포함될 예정이며 BYD는 2년 이내에 공장이 완공되기를 바라고 있다"고 말했습니다.
"우리는 이용 가능하고 저렴한 자원을 구매하는 것을 선호하지만 경쟁력이 있어야 합니다. 동시에 BYD는 브라질에서 광산 사업을 운영하는 쪽으로 기울고 있습니다"라고 Li는 상파울루에서 인터뷰에서 말했습니다.
산업이 화석 연료에서 전기 자동차로 전환함에 따라 라틴 아메리카는 전기 자동차에 사용되는 금속을 채굴하려는 자동차 제조업체에게 핫스팟이 되었습니다.
Stellantis NV와 광산 회사 Rio Tinto Group은 아르헨티나의 대규모 구리 광산에 대한 투자를 늘리고 있으며 Ford Motor Co.는 최근 칠레 리튬 생산업체 SQM과 계약을 체결했습니다.
Li는 회사의 회장이자 창립자인 Wang Chuanfu를 포함하여 라틴 아메리카를 방문한 BYD 경영진 대표단의 일원이었습니다. 세계 최대의 리튬 매장량을 보유한 칠레에서 왕 회장은 가브리엘 보리케(Gabriel Borique) 대통령과 만나 전기화 가속화와 현지 리튬 산업 발전에 대해 논의했습니다.
BYD는 브라질 북동부에 30억 레알(5억9400만 달러)을 투자해 아시아 외 지역 최초의 전기차 공장을 건설하고 있으며, 유연한 연료 하이브리드 엔진 기술을 발전시키기 위해 연구개발 센터를 설립할 계획이다. 중국의 라이벌인 Great Wall Motor Co.는 내년 5월 중국에서 첫 번째 프로토타입 생산을 시작할 계획입니다.
"우리는 이 공장을 빨리 건설할 것입니다"라고 Li는 말했습니다. "우리는 앞으로 이곳에서 판매하는 모든 자동차가 100% 이곳에서 생산되는지 확인해야 합니다. BYD는 브라질 회사처럼 될 것입니다."
[출처-CKNews.com]
